WOOGA Uchwyt na telefon kompatybilny z Ka&was&AKI Ninja ZX-25R ZX-4R 4RR

Marka: WOOGA
Kolor: Czarny
Zgodne urządzenia: Aparaty fotograficzne
Kompatybilne modele telefonów: Wszystkie
Typ mocowania: Wkręć
Funkcja specjalna: Odporne na wibracje i poluzowanie
Materiał: Aluminium, Stal stopowa
Wymiary elementu dł. x szer. x wys: 15 x 12 x 5 cm
Nazwa modelu: KA Ninja ZX-25R 19-26 /Ninja ZX-4R/4RR 23-26
Waga produktu: 460 Gramy

- [Wysokość linii wzroku] Zachowaj trasę w zasięgu wzroku – każdy rowerzysta, który wyciągnął telefon z kieszeni na rozwidleniu drogi, wie, że spojrzy w dół. Ten uchwyt podnosi telefon lub GPS do poziomu oczu, gdzie mapa pozostaje czytelna, dzięki czemu możesz śledzić następny zakręt bez upuszczania oczu z drogi.
- [Obrabiane CNC] WYKONANE ZE STOPU ALUMINIUM - Korpus jest obrabiany ze stopu aluminium dla lekkiego, sztywnego mocowania, które absorbuje brzęczenie, które rzucają na niego cztery silniki o wysokim obrocie. Anodowane wykończenie jest odporne na korozję gołej stali po sezonie mokrym, dzięki czemu uchwyt pozostaje czysty, podczas gdy reszta roweru zużywa się.
- [Zacisk zapobiegający wstrząsom] Trzyma się, gdy uchwyty drogowe – mocna podstawka i zacisk, który zaciska się, zapobiegają wędrowaniu telefonu po nierównym chodniku lub na szlaku tarki. Jeźdźcy, którzy biegają przez długie dni, wiedzą, że uchwyt, który brzęczy luźno, jest rozrywką, której nie chcesz z dużą prędkością, a ten pozostaje na swoim miejscu.
- [Kompatybilność instalacyjna] Bezpośrednie dopasowanie do Twojego ninja – stworzony dla Ka&was&aki Ninja ZX-25R od 2019 do 2026 oraz ZX-4R i 4RR od 2023 do 2026 w oryginalnych punktach mocowania. Przykręć go za pomocą dołączonego sprzętu w mniej niż godzinę, bez wiercenia, bez cięcia, bez specjalnych narzędzi i wsuwa się, dzięki czemu pręty pozostają czyste. przezroczysty.
- Czarny kokpit: czarny, który wpada w kokpit – wybierz matowe czarne wykończenie, które wtapia się w deskę rozdzielczą i ramę, aby uzyskać fabrycznie czysty wygląd. Schludny uchwyt zamienia bossa z gołym wspornikiem w szczegół, który inni kierowcy zauważają na zatrzymaniu paliwa, i czyta się jako maszyna zbudowana z zamiarem, a nie przykręcaną refleksją.